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一、基本說明 樓梯踏步疏散指示市是指安裝在地鐵出口樓梯側(cè)立面的一種消防疏散指示標(biāo)識，國家標(biāo)準(zhǔn)是每個臺階側(cè)立面安裝兩個疏散指示，一個站大概使用量在400個左右，出口比較多的站能達(dá)到700多個。該標(biāo)識采

我司制造生產(chǎn)的地鐵蓄光疏散標(biāo)識系統(tǒng)吸收可見光5-10分鐘，可在暗處持續(xù)發(fā)光12小時以上，且發(fā)光效果無半衰期，可持續(xù)循環(huán)使用30年以上，只要不人為破壞無需更換，一勞永逸。在地下軌道交通發(fā)生停電或火災(zāi)等緊

亞克力在標(biāo)識牌制作加工中的應(yīng)用非常廣泛。亞克力既可以作為主材料直接加工各種標(biāo)識號牌，譬如門牌號、提示牌等等。也可以用作標(biāo)識牌輔材或者裝飾材料。譬如各種燈箱、宣傳欄面板等等都多采用亞克力材料。 一

夜光鋁板以鋁板為基材，結(jié)合夜光原料，將發(fā)光粉料與樹脂，在特定工藝下涂裝到鋁板表面制成的。光線被儲存在夜光層中，夜晚可在無光源情況下發(fā)揮其功能性及藝術(shù)性的作用，他在具有在吸光快余輝時間長的特點。可用于疏

站廳疏散指示安裝在地鐵站廳的地面通道處，從屏蔽門到樓梯出口都必須安裝，不能間斷。 一、產(chǎn)品性能： 1.吸收可見光5-10分鐘的情況下，在暗處持續(xù)發(fā)光12小時以上，可無限次循環(huán)使用； 2.使用

不銹鋼蓄光消防導(dǎo)向標(biāo)識是目前軌道交通必須安裝的輔助型逃生疏散指示地標(biāo)，在屏蔽門、站廳地面、站內(nèi)墻面以及樓梯出口均要安裝指向出口。 類標(biāo)識目前國家規(guī)定必須以304不銹鋼為基材、加入長余輝夜光粉制作。我

夜光防滑條相比于傳統(tǒng)的防滑條，夜光防滑條不僅具有防滑功能還具有若發(fā)光功能，在白天自然光以及各種弱光源的照射下，防滑條的夜光層在黑暗的時候會發(fā)出黃綠色以及藍(lán)綠色的光。這樣人在上樓的時候能清楚的看見臺階位

不銹鋼蓄光消防導(dǎo)向標(biāo)識是目前軌道交通必須安裝的輔助型逃生疏散指示地標(biāo)，在屏蔽門、站廳地面、站內(nèi)墻面以及樓梯出口均要安裝指向出口。 類標(biāo)識目前國家規(guī)定必須以304不銹鋼為基材、加入長余輝夜光粉制作

我司制造生產(chǎn)的地鐵蓄光疏散標(biāo)識系統(tǒng)吸收可見光5-10分鐘，可在暗處持續(xù)發(fā)光12小時以上，且發(fā)光效果無半衰期，可持續(xù)循環(huán)使用30年以上，只要不人為破壞無需更換，一勞永逸。在地下軌道交通發(fā)生停電或火災(zāi)等緊