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汽車零部件生產(chǎn)廠家

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重慶恒準(zhǔn)精密機(jī)械有限公司

  • 聯(lián)系人:郭金武
  • 官網(wǎng)地址:http://www.cqhengzhun.cn
  • 經(jīng)營(yíng)模式:制造商
  • 主營(yíng)產(chǎn)品:重慶CNC加工,數(shù)控車床加工,精密模具制造,塑膠制品注塑成型,精密加工設(shè)計(jì)制造
  • 所在地:重慶市璧山區(qū)璧泉街道劍山路126號(hào)(1號(hào)廠房)
  • 供應(yīng)產(chǎn)品:28
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Product details

汽車零部件生產(chǎn)廠家汽車零部件制造商 數(shù)控加工也在朝著無人操作的方向發(fā)展,試問機(jī)器手真的會(huì)取代操作人員嗎?可以說未來趨勢(shì)肯定會(huì),但首先,一定要解決機(jī)床精度問題! 因?yàn)椋F(xiàn)在零件的加工精度都是由操作人員控制的,每年各行業(yè)、各層面都會(huì)舉辦數(shù)控技能大賽,實(shí)際上比的都是單位時(shí)間內(nèi)控制零件的精度。 那么在數(shù)控加工中該如何控制零件的加工精度呢?我把自己多年加工經(jīng)驗(yàn)總結(jié)流程在這里開誠(chéng)布公交流下! 我以數(shù)控車削單一軸類零件為例,在粗加工之前在刀補(bǔ)中留有1mm余量,粗加工后測(cè)量零件余量是多少?假如留給精加工余量為0.98mm,再假如零件的公差為0.04mm,純粹是方便計(jì)算,我會(huì)取公差的中間值0.02,加上精加工余量0.98后為1mm。然后我分兩刀車削,每次徑向進(jìn)給量為0.5mm,如果精加工一刀后,測(cè)量工件的余量是0.5mm的話,那么第二刀大家完全不必測(cè)量了,精度一定是合格的! 我解釋下,為啥要分三次車削?一次粗加工去除余料,兩次精加工是保證精度,因?yàn)橐淮蔚木庸さ闹鬏S轉(zhuǎn)速相對(duì)粗加工提高了,機(jī)床精度的誤差也就變了,采用兩次精加工即可解決這一問題,前提條件,第二次精加工進(jìn)給倍率一定不要調(diào)整! 如果不明白思考下如果是階梯軸的話,你就會(huì)發(fā)現(xiàn)各軸精度誤差是不一樣的,必須修改程序進(jìn)行補(bǔ)償調(diào)整,是不是?汽車零部件生產(chǎn)廠家

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