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環(huán)保新型碳纖維家具碳纖維是目前比較先進，環(huán)保的新型材料，碳纖是由經(jīng)環(huán)氧涂層處理和石墨壓織的碳化纖維制成的。其優(yōu)點是重量輕，抗張強度高，在所有密度低的人造合成材料中，碳纖可能是最堅固的。碳纖也是一種高度

碳纖維汽車輕量化汽車輕量化途徑有研發(fā)使用輕質(zhì)的材料、設(shè)計優(yōu)化結(jié)構(gòu)、使用輕量化制造技術(shù)。采用高性能纖維增強復合材料部分代替?zhèn)鹘y(tǒng)金屬材料是目前汽車實現(xiàn)輕量化最 有 效的途徑。2015年國 務(wù) 院發(fā)布的《中

碳纖維汽車內(nèi)飾碳纖維汽車內(nèi)飾作為裝飾品，首先外表美觀，碳纖維只要是黑色，高端大氣，給人穩(wěn)重的感覺。碳纖維內(nèi)飾是用碳纖維單絲制成的，編織有美麗的花紋，所以一點也不會顯得單調(diào)。如果你覺得黑色太沉重那也沒關(guān)

碳纖維擋泥板碳纖維汽車擋泥板抗沖擊性能好，能有效的防止車輪帶起來的石子、雜物對擋泥板的沖擊，大大增加了耐用程度；耐候性好，在北方寒冷的冬天，不輕易變脆而導致斷裂；在南方炎熱的夏天，不會變軟導致變形。隨

碳纖維材料外殼碳纖維是由許多細長的碳同素異構(gòu)體組成的材料，其結(jié)構(gòu)是由一層層以六角型排列的碳原子所構(gòu)成，各層之間有鏈接。碳纖維的獨特結(jié)構(gòu)使得它強度高，剛度（抗拉性）也特別高，是玻璃纖維的好幾倍。另外，它

碳纖維電動汽車碳纖維復合材料的能量吸收能力比金屬材料高4倍到5倍左右。數(shù)年來， F1車隊一直采用碳纖維復合材料制造其賽車的碰撞緩沖構(gòu)件，從而顯著減少了賽事中的重傷事故。 　　其實，早在1992年，美國

碳纖維沖浪板碳纖維主要是由碳元素組成的一種特種纖維，其含碳量隨種類不同而異，一般在90％以上。碳纖維具有一般碳素材料的特性，如耐高溫、耐磨擦、導電、導熱及耐腐蝕等，但與一般碳素材料不同的是，其外形有顯

碳纖維面具價格面具材質(zhì)：正面 碳纖維+背面PU聚氨脂發(fā)泡海棉+側(cè)邊橡筋帶，碳纖維面具優(yōu)點：密度小，重量輕，耐酸堿腐蝕，耐高低溫，抗沖擊力強，不變形，比普通玻璃面具有更強的硬度及抗沖擊力碳纖維面具價格

碳纖維滑雪板滑雪是一種很受歡迎運動，特別在寒冷的地區(qū)，漫天的雪，為這項運動創(chuàng)造了良好的地理條件。作為滑雪用的工具，滑雪板應(yīng)該堅固、高強、防水、耐低溫、彈性好、耐腐蝕。碳纖維這種高性能的材料可達到上面的

加固粘接粘鋼膠產(chǎn)品說明：本產(chǎn)品為高分子材料，雙組分混合使用，常溫固化，粘接強度高，耐久性好。主要用于建筑結(jié)構(gòu)的承重加固粘接。將補強用的鋼板、型材或其它補強材料牢固粘接于各種鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的構(gòu)件上，如梁

建筑鋼筋植筋膠產(chǎn)品說明：1.各種建筑結(jié)構(gòu)中鋼筋、螺桿埋植，建筑結(jié)構(gòu)加固、補強，建筑結(jié)構(gòu)框架、剪力墻植筋。2.各種設(shè)備基礎(chǔ)的固定，鐵路、公路、橋梁、水利改擴建工程加固3.廣告牌、隧道管線、高架道路隔音板

碳纖維異形件產(chǎn)品介紹：碳纖維（carbon fiber，簡稱CF），是一種含碳量在95%以上的高強度、高模量纖維的新型纖維材料。它是由片狀石墨微晶等有機纖維沿纖維軸向方向堆砌而成，經(jīng)碳化及石墨化處理而

碳纖維預(yù)浸布產(chǎn)品介紹：碳纖維預(yù)浸布是在經(jīng)過高壓高溫技術(shù)將環(huán)氧樹脂復合在碳纖維上。由碳纖維紗、環(huán)氧樹脂、離型紙等材料，經(jīng)過涂膜、熱壓、冷卻、覆膜、卷取等工藝加工而成的復合材料稱為碳纖維預(yù)浸料，又名碳纖維

碳纖維建筑補強結(jié)構(gòu)裂縫處理、惡劣環(huán)境服役構(gòu)件修繕、防護；執(zhí)行標準GB50550-2010建筑結(jié)構(gòu)加固工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范，防火等級：A級-不燃，執(zhí)行標準GB8624-2006，德國標準DIN4102

碳纖維醫(yī)療器械產(chǎn)品介紹：    碳纖維復合材料X射線透過率高，允許射線以任何角度照射在床板上而不產(chǎn)生折射，小劑量的射線即可獲得清晰地造影，減少了對病人的傷害，無 毒無味，輕質(zhì)高強，