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山東工程車輛區(qū)域限速管理系統(tǒng)廠家報(bào)價(jià)? ? ? 工程車輛區(qū)域限速管理系統(tǒng)由駕駛行為分析預(yù)警系統(tǒng)、主控處理單元、制動(dòng)單元、人機(jī)交互單元、管理后臺(tái)組成。 ????
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疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)報(bào)價(jià)????? 常見裝備的疲勞監(jiān)測系統(tǒng)被稱為“疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)(BAWS)”它是基于駕駛員生理圖像反應(yīng)，由ECU和攝像頭兩大模塊組成，利用駕駛員
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河北車載智能預(yù)警輔助系統(tǒng)廠家????? 車載智能輔助防撞系統(tǒng)，是一種基于77G毫米波雷達(dá)，超聲波探頭、主動(dòng)制動(dòng)單元等，集高級(jí)緊急制動(dòng)系統(tǒng)（AEBS）,前向防撞碰
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河南車載智能告警輔助系統(tǒng)哪家好????? 車載智能輔助防撞系統(tǒng)，是一種基于77G毫米波雷達(dá)，超聲波探頭、主動(dòng)制動(dòng)單元等，集高級(jí)緊急制動(dòng)系統(tǒng)（AEBS）,前向防撞
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湖南疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)研發(fā)????? 疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)是一種基于駕駛員生理反應(yīng)特征的駕駛?cè)似诒O(jiān)測預(yù)警產(chǎn)品。常見裝備的疲勞監(jiān)測系統(tǒng)被稱為“疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)(B
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江西智能預(yù)警防撞系統(tǒng)市場價(jià)格?????? 車載智能告警輔助防撞系統(tǒng)由制動(dòng)單元、測速模塊、超聲波探測單元、主控單元、倒車測距模塊、段碼顯示終端、雷達(dá)探測單元等組成
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山西車載智能告警輔助系統(tǒng)供應(yīng)????? 車載智能輔助防撞系統(tǒng)，是一種基于77G毫米波雷達(dá)，超聲波探頭、主動(dòng)制動(dòng)單元等，集高級(jí)緊急制動(dòng)系統(tǒng)（AEBS）,前向防撞碰
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山西工程車輛盲區(qū)主動(dòng)探測及防護(hù)系統(tǒng)供應(yīng)商?????? 工程車輛盲區(qū)主動(dòng)探測及防護(hù)系統(tǒng)：? 由探測單元、主控處理單元、聲光告警單元、制動(dòng)單元組成。? 功能：右前向
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江西車輛GPS管理系統(tǒng)? ? ? GPS車輛管理系統(tǒng)是利用全球定位技術(shù)、通過無線數(shù)據(jù)傳輸，并配合計(jì)算機(jī)軟件（MIS）實(shí)現(xiàn)對車輛的各項(xiàng)靜態(tài)和動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行管理。它與
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山西麒云智駕云護(hù)駕系統(tǒng)設(shè)計(jì)研發(fā)? ? ? 麒云智駕“云護(hù)駕”系統(tǒng)是采用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)等計(jì)算機(jī)技術(shù)，基于滿足要求的主動(dòng)安全設(shè)備——疲勞駕駛
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河南工程車輛區(qū)域限速管理系統(tǒng)價(jià)格????? 工程車輛區(qū)域限速管理系統(tǒng)，由駕駛行為分析預(yù)警系統(tǒng)、主控處理單元、制動(dòng)單元、人機(jī)交互單元、管理后臺(tái)組成。 功能：主控
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山西工程車盲區(qū)主動(dòng)探測及防護(hù)系統(tǒng)供應(yīng)工程車輛盲區(qū)主動(dòng)探測及防護(hù)系統(tǒng)： ?????? 由探測單元、主控處理單元、聲光告警單元、制動(dòng)單元組成。 ?????? 功
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湖南疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)報(bào)價(jià)???? 疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)是一款基于機(jī)器視覺技術(shù)的駕駛輔助預(yù)警產(chǎn)品。系統(tǒng)通過分析駕駛員面部表情特征實(shí)現(xiàn)對駕駛員的疲勞及注意力分散狀態(tài)的實(shí)
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工程車輛運(yùn)營警示云系統(tǒng)廠家?????? 工程車輛運(yùn)營警示云系統(tǒng)由GPS模塊、聲光告警單元組成。 ? ? ?? 功能：當(dāng)車輛出現(xiàn)違規(guī)作業(yè)狀態(tài)時(shí)，智能頂燈會(huì)做出聲
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廣東底盤冷卻系統(tǒng)輸水膠管銷售? ? 華創(chuàng)公司始建于1998年，前身為汕頭市華創(chuàng)電子制品廠、2005年在東莞市大朗鎮(zhèn)成立華創(chuàng)橡膠制品有限公司、2011年在東莞市大
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佛山廣宇城市內(nèi)澇在線監(jiān)測系統(tǒng)廣宇城市內(nèi)澇在線監(jiān)測系統(tǒng) 一、城市內(nèi)澇現(xiàn)狀 1、城市化進(jìn)程快速發(fā)展，地面硬化面積急劇擴(kuò)大，地面滲透能力趨近于“0
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廣東廣宇城市內(nèi)澇在線監(jiān)測系統(tǒng)廣宇城市內(nèi)澇在線監(jiān)測系統(tǒng) 一、城市內(nèi)澇現(xiàn)狀 1、城市化進(jìn)程快速發(fā)展，地面硬化面積急劇擴(kuò)大，地面滲透能力趨近于“0
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城市內(nèi)澇在線監(jiān)測系統(tǒng)廣宇城市內(nèi)澇在線監(jiān)測系統(tǒng) 一、城市內(nèi)澇現(xiàn)狀 1、城市化進(jìn)程快速發(fā)展，地面硬化面積急劇擴(kuò)大，地面滲透能力趨近于“0”；城市
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廣東廣宇河長制管理信息系統(tǒng)廣宇河長制管理信息平臺(tái)一、產(chǎn)品概述依托GIS地理信息、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，圍繞水污染防治、水環(huán)境防治、水資源保護(hù)、河湖水域岸
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