鋰離子電池是一種以鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料，以實(shí)用的非水電解液為電解液的電池。鋰電池在傳統(tǒng)領(lǐng)域主要用于數(shù)碼產(chǎn)品，在新興領(lǐng)域主要用于動(dòng)力電池和儲(chǔ)能領(lǐng)域。近年來(lái)，我國(guó)鋰電池產(chǎn)量快速增長(zhǎng)，發(fā)展前景良好。目前，鋰離子電池因其能量密度高、循環(huán)壽命長(zhǎng)、無(wú)記憶效應(yīng)等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)、便攜式電子產(chǎn)品等領(lǐng)域。 然而，在鋰離子電池技術(shù)的發(fā)展中，安全性問(wèn)題一直備受關(guān)注，尤其是電動(dòng)汽車(chē)用大容量動(dòng)力電池。一旦燃燒**，會(huì)對(duì)乘客和周?chē)娜嗽斐蓢?yán)重威脅。在新能源汽車(chē)快速增長(zhǎng)的帶動(dòng)下，國(guó)內(nèi)對(duì)鋰電池的需求也在增加。*近一兩年，新能源汽車(chē)發(fā)生了很多事故，不僅是電池成品，鋰電池的生產(chǎn)也是如此。 鋰電池電解液遇大量水時(shí)，因快速分解放熱而**。鋰電池生產(chǎn)車(chē)間的工作環(huán)境中，存在可燃?xì)怏w或有毒氣體泄漏的危險(xiǎn)，如Cl、氨、硫化氫、氫氣、co等。如果這些氣體的濃度超標(biāo)，會(huì)引起火災(zāi)或中毒。 在鋰電池的生產(chǎn)環(huán)境中，如果電池?fù)p壞，很容易泄漏co、氫氣和硫化氫，造成中毒或**。因此，有必要在生產(chǎn)車(chē)間安裝在線氣體分析儀，對(duì)各類(lèi)氣體進(jìn)行自動(dòng)在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)對(duì)環(huán)境中氣體濃度變化的監(jiān)測(cè)，為污染源的位置、擴(kuò)散趨勢(shì)和區(qū)域影響提供科學(xué)的數(shù)據(jù)支持。可以實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù)，支持24小時(shí)在線監(jiān)測(cè)，有效**各種氣體的泄漏，保障工作人員的人身安全。 在線氣體分析儀 技術(shù)原理：NDIR（不分光紅外）技術(shù)、長(zhǎng)壽命電化學(xué)傳感技術(shù)及基于MEMS的熱導(dǎo)傳感技術(shù) 產(chǎn)品特點(diǎn)： 1）儀器測(cè)量樣氣中氣體的體積濃度同時(shí)輸出熱值，增加超量程限值使能功能，量程范圍內(nèi)保證測(cè)量精度，超量程可測(cè)量，提供測(cè)量值參考； 2）熱值自動(dòng)計(jì)算、熱值單位 Kcal/m3 和 Mj/m3 可以自由切換，儀器內(nèi)部氣體干擾自動(dòng)修正，保證測(cè)量結(jié)果無(wú)干擾； 3）儀器具備用戶(hù)校準(zhǔn)通氣濃度智能判定功能，防止用戶(hù)出現(xiàn)誤操作，導(dǎo)致儀器無(wú)法使用； 4）儀器響應(yīng)時(shí)間快，可實(shí)現(xiàn) 7*24*365 連續(xù)監(jiān)測(cè)； 基本參數(shù)：