滾柱離合器是一種新型的摩擦超越離合器。與現(xiàn)有超越離合器相比，承載能力更高，使用壽命更長，鎖定可靠。特別是根據(jù)軸承滾柱的原理，通過改變一些參數(shù)值，可以開發(fā)出適合不同場合的產(chǎn)品。介紹了離合器的工作原理，并對其運(yùn)動(dòng)和受力進(jìn)行了分析。本文將利用摩擦學(xué)理論對離合器滾動(dòng)摩擦引起的功耗進(jìn)行分析和研究，為進(jìn)一步的動(dòng)力學(xué)分析和熱分析提供依據(jù)。

滾動(dòng)摩擦力矩與接觸表面粗糙度、彈性滯后、粘著效應(yīng)和差動(dòng)滑動(dòng)有關(guān)。松原指出，當(dāng)兩個(gè)物體接觸表面的粗糙度小于1m時(shí)，對摩擦力矩幾乎沒有影響，因此可以忽略表面粗糙度的影響。認(rèn)為超越離合器中的滾動(dòng)摩擦力矩主要來源于彈性遲滯和粘著效應(yīng)，而微滑移和塑性遲滯的影響相對較小，可以忽略不計(jì)，也有同樣的觀點(diǎn)，所以只分析研究了彈性遲滯和粘著效應(yīng)引起的功耗，忽略了接觸面粗糙度和差動(dòng)滑動(dòng)的影響。

當(dāng)承受正常載荷的滾子沿滾道滾動(dòng)時(shí)，接觸面下的材料會(huì)發(fā)生彈性變形。大部分彈性變形將恢復(fù)。實(shí)驗(yàn)表明，對于給定的應(yīng)力值，加載時(shí)的變形總是小于卸載時(shí)的變形，這導(dǎo)致接觸區(qū)前半部分的壓力大于后半部分的壓力。結(jié)合接觸區(qū)域的壓力，得到阻力矩和水平阻力。