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山東美安礦山設(shè)備有限公司供應(yīng)煤礦單軌吊無(wú)人駕駛，電機(jī)車無(wú)人駕駛、煤礦運(yùn)輸監(jiān)控、電機(jī)車自動(dòng)裝卸系統(tǒng)、信集閉系統(tǒng)、無(wú)軌膠輪車失速保護(hù)裝置、煤礦重要設(shè)備全生命周期健康管理及大型設(shè)備在線監(jiān)測(cè)與故障智能診斷，單軌吊運(yùn)行參數(shù)監(jiān)測(cè)裝置，單軌吊防追尾，礦用提升機(jī)后備保護(hù)裝置，單軌吊氣電動(dòng)司控道岔裝置，提升機(jī)閘瓦間隙保護(hù)裝置，閘間隙保護(hù)。 煤礦鐵礦電機(jī)車單軌吊無(wú)人駕駛系統(tǒng)是基于AI技術(shù)，面向井下低照度、危險(xiǎn)環(huán)境的礦用單軌吊無(wú)人駕駛遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)。系統(tǒng)以高速無(wú)線通信及工業(yè)環(huán)網(wǎng)為傳輸平臺(tái)，以礦用軌道運(yùn)輸監(jiān)控（信集閉）系統(tǒng)為安依托，采用井下GIS技術(shù)、圖像識(shí)別處理技術(shù)和單軌吊電機(jī)車安運(yùn)調(diào)技術(shù)，并結(jié)合單軌吊電機(jī)車智能化控制的礦井安生產(chǎn)運(yùn)輸綜合監(jiān)控系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)單軌吊電機(jī)車物料起吊自動(dòng)化全過(guò)程和自動(dòng)裝卸物料的無(wú)人化駕駛作業(yè)。該系統(tǒng)是以無(wú)線網(wǎng)絡(luò)+現(xiàn)場(chǎng)總線控制結(jié)構(gòu)工控網(wǎng)絡(luò)為核心的單軌吊電機(jī)車運(yùn)輸安監(jiān)控和自動(dòng)調(diào)度，無(wú)人駕駛系統(tǒng)，它依靠無(wú)線接收網(wǎng)絡(luò)檢測(cè)車輛的運(yùn)行狀況，由就近控制分站傳送到運(yùn)輸調(diào)度中心，在圖形顯示設(shè)備上以模擬圖顯示，供調(diào)度人員掌握，并且依靠計(jì)算機(jī)強(qiáng)大的記憶、判斷和運(yùn)算能力，將調(diào)度人員的調(diào)度意圖分解為具體的控制指令，控制執(zhí)行設(shè)備完成道岔wei置與進(jìn)路開(kāi)閉等調(diào)度動(dòng)作，從而達(dá)到保障運(yùn)輸安、提高指揮效率、增加經(jīng)濟(jì)效益的目的。

技術(shù)參數(shù)：
單軌吊無(wú)人駕駛系統(tǒng)功能 單軌吊無(wú)人運(yùn)行控制技術(shù) 單軌吊自動(dòng)起吊功能 單軌吊自主運(yùn)行變速巡航技術(shù) 單軌吊位置確定功能 單軌吊調(diào)度功能 道岔閉鎖功能 顯示功能 管理功能 故障自診斷功能 可視化監(jiān)測(cè)功能 聯(lián)網(wǎng)功能 單軌吊井上調(diào)度室遠(yuǎn)程控制和自主運(yùn)行功能 無(wú)人駕駛和有人駕駛切換功能 兼容性和可擴(kuò)充性 遠(yuǎn)程診斷與維護(hù)功能 提醒功能 電壓電流顯示 速度顯示超限提醒 單軌吊運(yùn)輸監(jiān)控功能 單軌吊無(wú)人駕駛系統(tǒng) 電機(jī)車無(wú)人駕駛系統(tǒng)