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     中歐班列是指中國開往歐洲的快速貨物班列，適合裝運集裝箱的貨運編組列車。目前鋪劃了西、中、東3條通道中歐班列運行線：西部通道由我國中西部經阿拉山口（霍爾果斯）出境，中部通道由我國華北地區(qū)經二連浩特出境，東部通道由我國東南部沿海地區(qū)經滿洲里（綏芬河）出境。至2017年5月，依托新亞歐大陸橋和西伯利亞大陸橋，已形成西、中、東三條中歐鐵路運輸通道，中國鐵路已經鋪畫了中歐班列運行線51條，國內開行城市達到28個，到達歐洲11個國家29個城市。 鐵路運輸的優(yōu)點有：     1、牽引力大，輸送能力強。     2、運輸成本低。     3、較少受氣象、季節(jié)等自然條件的影響，能保證運行的經常性和持續(xù)性。     4、運輸的地區(qū)局限性比較小。     5、鐵路是互相銜接的整體，便于統一指揮和管理，計劃性強，客貨刀法時間準確性比較高，運輸速度比較快。     6、安全程度高。     7、在廉價的大宗運輸上有明顯優(yōu)勢。     8、運輸總成本中固定費用所占的比重大，運輸效益對運輸效率的反應非常敏感。