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點(diǎn)火器的鑒別方法有哪幾種?求解答

發(fā)布時間:2020-02-07

比較保險(xiǎn)的辦法是使用低壓電源做對點(diǎn)火器做反復(fù)測試,多次確定不是使用低壓電的直流點(diǎn)火器了,才可以判定為交流點(diǎn)火器。有條件的車友,可以使用小電流的高壓電源,如果萬一是直流點(diǎn)火器,也可以因電流小=電壓降低而不傷害點(diǎn)火器。但小電流的高壓,還是會對交流點(diǎn)火器實(shí)現(xiàn)充電的,在測試中要小心放電麻手。

1、將點(diǎn)火器的接線都插接上時,先不要接電源線(交流點(diǎn)火器的充電端),或是預(yù)先就將磁電機(jī)的高壓輸出線頭拔開。在確定點(diǎn)火器的地線與車上電路的地線連接良好后,再將高壓帽從火花塞上拔出,插一備份的火花塞搭在車體上。然后是將摩托車上的直流電路(火線是接電瓶+極。)去連接點(diǎn)火器的充電端。 2、將點(diǎn)火器按上述連接好電路后,轉(zhuǎn)動磁電機(jī)使觸發(fā)傳感器給點(diǎn)火器送去點(diǎn)火信號,看火花塞是不是打火。如果火花塞打火,這就是直流點(diǎn)火器。(交流點(diǎn)火器的充電端通常接受上百伏電壓,對電瓶的12V無動于衷。)如果暫時不打火,也要仔細(xì)認(rèn)真地檢查原因,或是用電表測量法確定點(diǎn)火器性質(zhì),不可輕易誤判為交流點(diǎn)火器。更多內(nèi)容可以到重慶新大正電子了解一下。

對于特殊情況,例如電感高壓包就不適合配套CDI點(diǎn)火器;有的是點(diǎn)火器與高壓包合并的點(diǎn)火器,例如XH90四沖一體化點(diǎn)火器。還有的是自觸發(fā)的二沖交流點(diǎn)火器,是使用磁電機(jī)高壓電源的,正向充電蓄能/反向觸發(fā)放電。

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