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冠縣正合交通設(shè)施有限公司

  • 聯(lián)系人:陳先生
  • 官網(wǎng)地址:http://406479.shop.yidaba.com
  • 經(jīng)營模式:制造商
  • 主營產(chǎn)品:波形護(hù)欄板廠家,聊城鋼板防護(hù)欄,鍍鋅護(hù)欄板廠家,山東波形護(hù)欄板,公路防護(hù)欄廠家
  • 所在地:山東省聊城市冠縣崇文街道辦事處冉子路與武訓(xùn)大道交叉路口西200米路北
  • 供應(yīng)產(chǎn)品:52
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國際波形護(hù)欄板的主要材質(zhì)是什么?質(zhì)量怎么樣?

發(fā)布時(shí)間:2019-11-12

在冠縣正合交通設(shè)施網(wǎng)了解到,國家標(biāo)準(zhǔn)中對波形護(hù)欄生產(chǎn)時(shí)所采用的材料的規(guī)定:護(hù)欄板,利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,恢復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。 車輛對其碰撞時(shí),由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能、吸收能量和的作用,既不容易被撞毀,同時(shí)又可對車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí),可方便地把開 口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走,開辟通道,便于車輛通過。

波形護(hù)欄板的厚度,帶鋼的厚度沒有下差。國標(biāo)的鍍鋅層厚度平均在85um,兩面加起來大概是0.17mm。所以成品的厚度是:帶鋼的厚度加上鍍鋅層的厚度。

護(hù)欄板、立柱、端頭、防阻塊、托架等所用基底金屬材質(zhì)為碳素結(jié)構(gòu)鋼,其力學(xué)性能及化學(xué)成分指標(biāo)應(yīng)不低于GB/T 700 規(guī)定的 Q235 鋼的要求。國標(biāo)的配件,鍍鋅層要求350g左右。拼接螺栓要求8.8級,連接螺栓要求4.8級。

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