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廣州橋梁增大截面(錨噴混凝土)法加固深圳東莞佛山中山

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東莞市迪固建筑加固公司

  • 聯(lián)系人:龐工
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  • 所在地:==請(qǐng)選擇==-廣東省東莞市萬(wàn)江區(qū)壩新路愛(ài)迪花園北區(qū)17棟2座前2號(hào)
  • 供應(yīng)產(chǎn)品:119

產(chǎn)品詳情

Product details

大橋概況 某大橋于1987年11月開(kāi)工,1990年12月竣工。該大橋全長(zhǎng)322.5m,橋面總寬為16.50m[12.0m(人行道)+2×2.0m(人行道)]。上部構(gòu)造:主孔為3孔凈跨為80m的等截面懸鏈線U形肋雙曲拱,拱軸系數(shù)m=2.814,矢跨比f(wàn)0/L0=1/10。設(shè)計(jì)荷載:汽車(chē)—20級(jí),掛車(chē)—100,人群荷載3.5kN/㎡,管線荷載2×1.5kN/㎡。 橋梁病害 (1) 主拱圈5號(hào)臺(tái)拱腳上緣存在較多裂縫,寬度在0.1~0.3mm范圍內(nèi)。2號(hào)臺(tái)拱腳上緣存在兩條橫向裂縫,寬度在0.1mm左右。 (2) 微彎板與主拱肋、微彎板與槽形梁搭接處存在局部裂縫和斷裂情況。 (3) 行車(chē)道主要發(fā)現(xiàn)橫向裂縫,主拱跨中橋面混凝土存在龜裂、破損情況,人行道發(fā)現(xiàn)縱向裂縫。 大修加固方案 (1) 錨噴混凝土埃及古主拱肋及肋間微彎板底部,拱圈底面錨噴混凝土,加高隔離板。 (2) 修補(bǔ)槽形梁裂縫,視情況加強(qiáng)或增設(shè)槽形梁間橫向聯(lián)系。 (3) 鑿除原橋面鋪裝,拆除原鋼筋網(wǎng);重新布設(shè)鋼筋網(wǎng),橫向伸至人行道?形梁內(nèi)縱梁底部和懸臂梁頂面外緣,現(xiàn)澆C30纖維網(wǎng)纖維混凝土橋面鋪裝

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