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顆粒捕集器價格

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    9999
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認(rèn)證資料 Certification Data

凱龍高科技股份有限公司

  • 聯(lián)系人:王耿耿
  • 官網(wǎng)地址:www.kailongtec.com
  • 經(jīng)營模式:其他機(jī)構(gòu)
  • 主營產(chǎn)品:車用催化劑,催化消聲器,顆粒捕集器,尾氣加熱器廠家,汽車尾氣治理哪家好
  • 所在地:江蘇省#江蘇省江蘇省無錫市惠山區(qū)錢橋配套區(qū)廟塘橋藕楊路158號
  • 供應(yīng)產(chǎn)品:36
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產(chǎn)品詳情

Product details

"該部分主要作用:去除排氣中的顆粒物、未燃碳?xì)洌℉C)、同時,承載相關(guān)催化器。主要零部件包括:氧化催化器(DOC)、顆粒捕集器(DPF)、相關(guān)封裝殼體及安裝支架。
DOC多為堇青石陶瓷載體,主要去除HC、CO和少量PM,同時,在進(jìn)行主動再生時,氧化噴入的燃油,提高排氣溫度。
DPF多為堇青石陶瓷或碳化硅(SiC)陶瓷載體,其中,堇青石載體價格相對較低,熱膨脹系數(shù)較低,但是其可捕集的顆粒物質(zhì)量較為有限(一般為5g/L),并且難以承受較高的再生排氣溫度(一般為850℃),因此,對碳煙排放量較大且需要經(jīng)常再生的改裝車輛,容易在使用過程中發(fā)生載體損壞的現(xiàn)象,影響裝置的耐久性。碳化硅為載體材料的DPF,使用時可以捕集更多的顆粒物(一般8-10g/L),從而增大再生間隔時間,節(jié)省再生油耗,且該材料導(dǎo)熱率大,熔點(diǎn)高,可承受較高的排氣溫度(約1200℃),雖然該載體成本較堇青石載體要高,但綜合考慮其再生油耗和使用壽命,該種載體目前廣泛應(yīng)用在國內(nèi)外車輛改裝業(yè)務(wù)上。"

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  • 聯(lián)系人姓名:王耿耿
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