減速機(jī)的構(gòu)造： 1、減速器的附件：為了保證減速器的正常工作，除了對齒輪、軸、軸承組合和箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)給予足夠重視外，還應(yīng)考慮到為減速器潤滑油池注油、排油、檢查油面高度、拆裝時(shí)上下箱體的定位、吊運(yùn)等輔
減速機(jī)的減速比是多少： 減速機(jī)的減速比是多少呢，對這個(gè)知識有疑問的您不妨看看減速機(jī)專業(yè)人員為您帶來的知識解析吧。 普通的從1：3做到1：300； 再高比數(shù)的話就高了，在電機(jī)與減速機(jī)中間再加一個(gè)中間級減
DL型立式多級離心泵： 一、概述： DL型立式多級離心泵是我公司根據(jù)我國對高層建筑給排水及從臥式多級離心泵基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)和制造的，該型泵由于采用了節(jié)能的水力模型，因此具有效率高，性能范圍廣等優(yōu)點(diǎn)，
DA系列多級離心水泵簡介： 一、概述： DA 型泵系單吸多級分段式離心泵，供吸送清水及物理化學(xué)性質(zhì)類似于水的液體之用。液體溫度不得超過 40 ℃，適合于礦山排水，工廠及城市給水之用。 二、結(jié)構(gòu)： DA
減速機(jī)的工作原理： 減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。下面一起來看一下減速機(jī)的工作原理。 簡單的講，就是利用各級齒輪傳動(dòng)來達(dá)到降速
減速機(jī)磨合期的常見問題： 磨合期是每一件新設(shè)備必須要經(jīng)過的過程，下面我來為大家詳細(xì)介紹一下減速機(jī)磨合期的常見問題如下： 1、操作失誤：由于對減速電機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能的了解不夠，容易因操作失誤引起故障，甚至
外裝式電動(dòng)滾筒的維修技巧： 1、電動(dòng)滾筒應(yīng)在空載時(shí)起動(dòng)。 2、每六個(gè)月小修一次。 a、檢查滾筒各部磨損情況及緊固件是否松動(dòng)。 b、檢查膠質(zhì)密封環(huán)（油封）的磨損情況，調(diào)整其彈簧拉力。 c、檢查電機(jī)繞組絕
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