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卸料車(chē)作為乙型網(wǎng)帶輸送機(jī)上的一種移動(dòng)卸料設(shè)備。它可以定點(diǎn)卸料，也可以行走卸料(邊走邊卸)，這兩種卸料方式均采用料倉(cāng)負(fù)壓和塵源處抽塵，沿料倉(cāng)設(shè)抽塵主管的集中除塵方式，但塵源密封方式卻大不一樣。 1.卸料車(chē)定點(diǎn)卸料除塵系統(tǒng) 抽塵點(diǎn)設(shè)于漏斗護(hù)罩和兩側(cè)卸料管三處，三處風(fēng)管成一根總管，并彎向從抽塵總管伸出的支管(見(jiàn)下圖)，兩者問(wèn)隙約20--30 mm，抽塵主管的支管上設(shè)電動(dòng)蝶閥，當(dāng)卸料車(chē)行至卸料點(diǎn).并與卸料口和帶蝶閣的支管口對(duì)準(zhǔn)后.蝶閥自動(dòng)打開(kāi)，卸料即可開(kāi)始。卸料產(chǎn)生的灰塵通過(guò)蝶周進(jìn)人抽塵主管，加上料倉(cāng)負(fù)壓，確?；覊m不外泄。 乙型網(wǎng)帶輸送機(jī)輸送系統(tǒng)中的各臺(tái)輸送機(jī)必須設(shè)備聯(lián)鎖。具體要求是： (1)啟動(dòng)時(shí)，自系統(tǒng)的終端的設(shè)備開(kāi)始.逆物料輸送方向順序啟動(dòng); (2)停機(jī)時(shí)，自系統(tǒng)始端的供料設(shè)備開(kāi)始，順物科輸送方向依次停機(jī); (3)當(dāng)某一設(shè)備故障停機(jī)時(shí)，其來(lái)料方向的所有設(shè)備一齊同時(shí)停機(jī)，后面的設(shè)備繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，直至物料全部排空后，按停機(jī)順序依次停機(jī); (4)緊急停車(chē)時(shí)(控制室或機(jī)旁的緊急停止開(kāi)關(guān))所有設(shè)備一齊停機(jī); (5)系統(tǒng)中的移動(dòng)設(shè)備(包括堆取料機(jī)、可逆配倉(cāng)帶式輸送機(jī)、卸料車(chē)等)的走行機(jī)構(gòu)一般不參與聯(lián)鎖。