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洛陽東方紅4105排氣支管 發(fā)動機排氣管排溫過高是發(fā)動機燃燒不正常的表現(xiàn)之一，原因有多種，比如噴油提前角過小，噴油器損壞，噴油霧化不良等等。導(dǎo)致的問題：由于燃燒不正常，最直接會造成功率下降，油耗過高，

ZH4100柴油機缸汽缸蓋6105柴油機缸蓋總成，用來封閉氣缸并構(gòu)成燃燒室。側(cè)置氣門式發(fā)動機氣缸蓋、鑄有水套、進(jìn)水孔、出水孔、火花塞孔、螺栓孔、燃燒室等。頂置氣門式發(fā)動機氣缸蓋，除了冷卻水套外，還有氣

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濰柴4105空濾器總成。 .空氣濾清器總成 （1）空氣濾清器總成主要技術(shù)參數(shù) 型式 二級干式帶安全濾芯式空濾器 ①空氣濾清器采用帶安全濾芯的二級干式濾清器，安既可水平放置也可垂直放置，布置條件不影響空

濰柴495曲軸 曲軸 它是一根拐了幾道彎的軸。曲拐數(shù)取決于發(fā)動機有幾個氣缸以及它的排列方式，一根連桿連一個曲拐的，其曲拐數(shù)等于氣缸數(shù)；兩根連桿連一個曲拐的，其曲拐數(shù)為氣缸數(shù)的一半。曲軸要求耐沖擊、耐磨

濰柴495 空壓機 活塞式空壓機的原理－－驅(qū)動機啟動后，經(jīng)三角膠帶，帶動壓縮機曲軸旋轉(zhuǎn)，通過曲柄桿機構(gòu)轉(zhuǎn)化為活塞在氣缸內(nèi)作往復(fù)運動。當(dāng)活塞由蓋側(cè)向軸運動時，氣缸容積增大，缸內(nèi)壓力低于大氣壓力，外界空氣

濰柴6105四配套，295.2100.2105.2110.3105.485.490.495.4100.4102.4105.6105.4108.4110.6108.6110.6113.6160.6170

離合器分離撥叉，離合器的主動部分和從動部分借接觸面間的摩擦作用，或是用液體作為傳動介質(zhì)(液力偶合器)，或是用磁力傳動(電磁離合器)來傳遞轉(zhuǎn)矩，使兩者之間可以暫時分離，又可逐漸接合，在傳動過程中又允許兩

濰柴495高壓油管 隨著內(nèi)燃機朝著高速、輕型、大功率方向發(fā)展,供油系統(tǒng)壓力隨之提高,供油系統(tǒng)承壓零部件的工作可靠性,也越來越引起人們的關(guān)注。柴油機噴油泵高壓油管是柴油機燃油系統(tǒng)高壓油路的重要組成部分。

裝載機離合器殼。 295、2100、2105.2110.3105.480.485.490.495、4100、4102、3105、4105、4106、4108、4110、6105、6108.6110、6

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6113ZLD柴油機曲軸曲軸箱通風(fēng)的原理是：在發(fā)動機活塞上行時，曲軸箱內(nèi)的氣體壓力是負(fù)壓，這是通風(fēng)管從外界向里吸氣，當(dāng)活塞由上止點向下運行時，曲軸箱內(nèi)的壓力由負(fù)壓變?yōu)檎龎?，這時曲軸箱通風(fēng)管先外界排氣，