我國(guó)對(duì)碳纖維的研究起步較早， 始于 20 世紀(jì) 60 年代， 在 “ 八五 ” 、 “ 九五 ” 、 “ 十 五 ” 、 “ 十五 ” 期間直被列為重點(diǎn)發(fā)展技術(shù)。 國(guó)家 863 計(jì)劃、 973 計(jì)劃等
碳纖維利用其特有的力學(xué)特性，廣泛應(yīng)用于航空、航天、軍工、 體育休閑等結(jié)構(gòu)材料；利用其振動(dòng)衰減性，應(yīng)用于音響器材；利用其 耐疲勞性，應(yīng)用于直升飛機(jī)的葉片；利用其耐高溫性，應(yīng)用于飛機(jī)剎 車(chē)片和絕熱材料；
用碳纖維制 電子計(jì)算機(jī)的磁盤(pán)， 能提高計(jì)算機(jī)的儲(chǔ)存量和運(yùn)算速度 利用碳纖維材料為主要原料的碳纖維外墻碳纖維加固技術(shù)是一 種新型的加固技術(shù)。始于 20 世紀(jì) 80 年代美、日等發(fā)達(dá)國(guó)家，我國(guó)起 步較晚，
利用其尺寸穩(wěn)定性，應(yīng)用于宇宙機(jī)械、電波望遠(yuǎn)鏡 和各種成型品；利用其耐藥品性，應(yīng)用于密封填料和濾材；利用其電 氣特性，應(yīng)用于電極材料、電磁波屏蔽材料、防靜電材料；利用其生 體適應(yīng)性，應(yīng)用于人工骨、韌帶；
用碳纖維增強(qiáng)塑料來(lái)制造衛(wèi)星和火箭等 宇宙飛行器，機(jī)械強(qiáng)度高，質(zhì)量小，可節(jié)約大量的燃料； 利用其尺寸穩(wěn)定性，應(yīng)用于宇宙機(jī)械、電波望遠(yuǎn)鏡 和各種成型品；利用其耐藥品性，應(yīng)用于密封填料和濾材；利用其電 氣特
碳纖維加固板材，該板材應(yīng)用廣泛，性能優(yōu)良。 碳纖維利用其特有的力學(xué)特性，廣泛應(yīng)用于航空、航天、軍工、 體育休閑等結(jié)構(gòu)材料；利用其振動(dòng)衰減性，應(yīng)用于音響器材；利用其 耐疲勞性，應(yīng)用于直升飛機(jī)的葉片；利用
碳纖維加固板材，該板材應(yīng)用廣泛，性能優(yōu)良。 利用碳纖維材料為主要原料的碳纖維外墻碳纖維加固技術(shù)是一 種新型的加固技術(shù)。始于 20 世紀(jì) 80 年代美、日等發(fā)達(dá)國(guó)家，我國(guó)起 步較晚，發(fā)展較快，建筑領(lǐng)域從
它的比重為1.4-1.8g／cm，僅是鋼材的四分之一，運(yùn)輸和施工安裝都非常方便 碳纖維制品在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用：賽車(chē)、汽車(chē)傳動(dòng)軸、卡車(chē)車(chē)體、磁懸浮車(chē)車(chē)體、風(fēng)葉葉片、壓縮氣體罐
碳纖維主要有四種產(chǎn)品形式：長(zhǎng)絲、布料、預(yù)浸料坯和短切纖維。 碳纖維制品在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用：賽車(chē)、汽車(chē)傳動(dòng)軸、卡車(chē)車(chē)體、磁懸浮車(chē)車(chē)體、風(fēng)葉葉片、壓縮氣體罐
碳纖維增 強(qiáng)熱固性塑料是以熱固性塑料為基體， 以碳纖維及其織物為分散質(zhì)的纖維增強(qiáng)塑 料。碳纖維及其織物與環(huán)氧、酚醛等樹(shù)脂制成的復(fù)合材料具有強(qiáng)度高、模量高、 密度小、減摩耐磨、自潤(rùn)滑、耐腐蝕、耐疲勞、抗
碳纖維制品與同等質(zhì)量的金屬材料相比，碳纖維的強(qiáng)度等于金屬?gòu)?qiáng)度的12陪。 碳纖維制品體育休閑制品主要應(yīng)用領(lǐng)域：各類(lèi)球桿、棒球桿、網(wǎng)球拍、羽毛球拍、帆船桿、壘球棒、滑板等
碳纖維拉桿箱目前在國(guó)內(nèi)剛剛起步，我公司生產(chǎn)的碳纖維拉桿箱在同行業(yè)中趨于前沿水平?？蔀榭蛻籼峁└鞣N型號(hào)的拉桿箱 碳纖維制品體育休閑制品主要應(yīng)用領(lǐng)域：各類(lèi)球桿、棒球桿、網(wǎng)球拍、羽毛球拍、帆船桿、壘球棒、滑
碳纖維制品體育休閑制品主要應(yīng)用領(lǐng)域：各類(lèi)球桿、棒球桿、網(wǎng)球拍、羽毛球拍、帆船桿、壘球棒、滑板等 碳纖維制品在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用：賽車(chē)、汽車(chē)傳動(dòng)軸、卡車(chē)車(chē)體、磁懸浮車(chē)車(chē)體、風(fēng)葉葉片、壓縮氣體罐
碳纖維復(fù)合材料制品的機(jī)械加工性能十分優(yōu)良，無(wú)論是切割、鉆孔、車(chē)削還是打磨等等都沒(méi)有問(wèn)題。 碳纖維目前在軍工領(lǐng)域的應(yīng)用：飛機(jī)尾翼、主翼、內(nèi)裝材料、剎車(chē)片；人造衛(wèi)星結(jié)構(gòu)體、太陽(yáng)能電池板、導(dǎo)彈殼體等領(lǐng)域
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